Ahogy arról a fellövéskor beszámoltunk, 45 perccel a műhold pályára állása után már megszakadt a kapcsolat a műholddal. Az orosz irányítók küzdöttek a műholdért és egy nappal később sikerült ismét kapcsolatba lépni vele. Akkor a hiba okának a francia és az orosz fedélzeti elektronika közötti inkompatibilitást jelölték meg. Ez mindenesetre nem magyarázat arra, hogy a fedélzeti akkumulátorok lemerültek és csak a szerencsének volt köszönhető, hogy a napelemtáblák már korábban kinyíltak, így egy idő után újratöltődtek az akkumulátorok. Január 5-én mindenesetre örömmel jelentették, hogy minden a tervek szerint működik.
Az újabb problémára utaló jeleket már január 9-én független észlelők jelentették, amikor is a műhold nem állt meg a kijelölt pozícióban, hanem továbbra is sodródott az űrben. Január 15-én a gyártó beismerte, hogy gond van a fedélzeti áramellátással és a műhold rövidesen kikerül az orosz irányítók látóköréből és áprilisban lesz majd csak ismét látható Oroszországból, így addig felfüggesztik az üzembeállítást. Április végén aztán jött a beismerés, hogy a műhold menthetetlen és Angosat 2 néven új, jobb képességekkel bíró műholdat gyártanak mindössze 18 hónap alatt a gyártó (és a biztosító) költségére.
Az Angosat 2 a tervek szerint a keleti 14,5 fokon üzemel majd C- és Ku-sávban sugározva televíziós csatornákat és internetes adatszolgáltatásokat.
